hledej
fotografie dne
1. Newtonův pohybový zákon
 
FYZIKA V POZADÍ
Mechanika
 
Kinematika
Relativnost klidu a pohybu
Poloha hmotného bodu
Dráha hmotného bodu
Průměrná a okamžitá rychlost
Rovnoměrný přímočarý pohyb
Rovnoměrně zrychlený pohyb
Volný pád
Skládání pohybů a rychlostí
Rovnoměrný pohyb po kružnici
Dynamika
Síla a její účinky
Newtonovy zákony
1. Newtonův pohybový zákon
2. Newtonův pohybový zákon
3. Newtonův pohybový zákon
Odporové síly
Hybnost tělesa
Impuls síly
Zákon zachování hybnosti
Dostředivá a odstředivá síla
Vztažné soustavy
Inerciální vztažná soustava
Neinerciální vztažná soustava
Rotující vztažná soustava
Mechanická práce
Výkon
Účinnost
Mechanická energie
Zákon zachování energie
Představy o vesmíru
Keplerovy zákony
Gravitace
Problém tří těles
Měření gravitančí konstanty
Gravitační, tíhové - kdo se v tom má vyznat
Umělé družice
Pohyby v gravitačním poli Země
Vrhy
Slapové jevy
Rozměry a pohyby Země
Tuhé těleso
Skládání a rozkládání sil
Moment síly
Dvojice sil
Těžiště a stabilita tělesa
Jednoduché stroje
Kinetická energie tuthého tělesa
Moment setrvačnosti
Volná osa
Ráz těles
Základní vlastnosti tekutin
Tlak
Pascalův zákon
Hydrostatický tlak
Spojené nádoby
Atmosférický tlak
Vztlaková síla
Plování těles
Proudění tekutin
Bernoulliho rovnice
Proudění reálné tekutiny
Obtékání těles
Vodní motory
Využití energie proudící tekutiny
Lidské tělo a tlak
Použité zdroje
 
Vlak může být uveden do pohybu jen silovým působením lokomotivy, kopací míč zásahem hráče. Pozorováním dalších těles potvrdíme, že žádné těleso se bez působení sil neuvede do pohybu, ale také se nezastaví, pokud v pohybu je. Ale i tělesa, která se dostávají do pohybu zdánlivě sama od sebe, potřebují k tomu jiná tělesa. Např. pohyb člověka a ostatních savců je umožněn tím, že se při chůzi opírají svými chodidly o zemský povrch, let rakety spoustou plynů vyvrhovaných z nitra rakety do okolního prostoru. Můžeme shrnout: Těleso zůstává v klidu, pokud na ně nepůsobí silovými účinky jiné těleso.

Podobně pokud cyklista na vodorovné silnici přestane šlapat, pohyboval by se (v případě, že by na něj nepůsobila silou žádná další tělesa) rovnoměrně přímočaře navždy. V praxi tento jev nepozorujeme, protože je cyklista bržděn odporovou silou vzduchu a silnice. Něco takového bychom mohli pozorovat ve vesmíru, kde nepůsobí žádné odporové síly proti pohybu tělesa. Jestliže ve vesmíru, kde není v dosahu žádné velké těleso, pustíme s určitou počáteční rychlostí např. kámen, bude se pohybovat stále rovnoměrně přímočaře. Pohybový stav tělesa se týká jak velikosti rychlosti, tak směru rychlosti. Narazí-li např. koule při pohybu po vodorovné rovině na jiné těleso nebo setká-li se s nerovnostmi podložky, změní také směr rychlosti. Změnu směru rychlosti při jízdě na kole vyvolává působení povrchu vozovky na pneumatiku předního kola, které pomocí řidítek stáčíme v požadovaném směru. Odtud tedy plyne, že těleso, které je v pohybu, bez silového působení jiných těles svůj pohybový stav nezmění.

Tyto poznatky jsou známy přes tři sta let, ale náznaky se objevují již v Aristotelových spisech – přestane-li působit příčina pohybu, přestává ihned pohyb (cessante causa cessat effectus). Již v roce 1619 Johannes Kepler uvedl, že se tělesa samovolně (bez působení síly) neuvedou z klidu do pohybu. Galileo Galilei při zkoumání volného pádu zjistil, že ke každé změně pohybu je nutná síla. Konečný tvar zákonu dal až Isaac Newton v tzv. prvním Newtonově pohybovém zákonu:

Corpus omne perseverare in statu suo quiescendi vel movendi uniformiter in directum, nisi quatenus illud a viribus impressis cogitur statum suum mutare.
Těleso zůstává v klidu nebo v rovnoměrném přímočarém pohybu, pokud na ně nepůsobí silovými účinky jiné těleso.


Vlastnost tělesa zůstávat v určitém pohybovém stavu, tedy v klidu, popř. v rovnoměrném přímočarém pohybu, označujeme jako setrvačnost (setrvačnost není síla!!). Vliv setrvačnosti se projevuje velmi často, např. při rozjíždění a brždění dopravních prostředků. Při autonehodách je neupoutaný řidič vržen na volant a dochází tak k vážným zraněním. Vlivem setrvačnosti dochází také k uvolnění špatně upevněného nákladu při rozjíždění.

 
Copyright (c) 2008 Techmania   All rights reserved.         Powered by NetPro systems, s.r.o.           Design by Jan Dienstbier, UUD ZCU.
Creative Commons License
Edutorium - Techmania science center by Magda Vlachová, Jindřich Káža is licensed under a Creative Commons 3.0 Unported License